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6 de noviembre 2017

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Ángel1980

13/11/2017 01:21

Buenas Joan,
Primero decir que me encanta vuestro canal. Segundo y no es por ser picajoso, pero el peugeot 5008 en posición 7 plazas si que tiene hueco para llevar la bandeja, como bien demostrasteis en el video de presentación del dicho coche en lisboa (En el minuro 8:45 se de muestra). Tiene un hueco detras de los asientos 6 y 7 a media altura.

Muchas gracias un saludo.

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Anónimo

10/11/2017 04:43

Este comentario ha sido eliminado

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Alvaro

09/11/2017 08:44

Con tres hijos no iría a un SUV sin pensármelo me iría a una monovolumen o a una furgoneta como una Multivan o las nuevas de Citron y Peugeot que son un poquito más reducidas., en los SUV esas dos plazas extra que hay en la parte de atrás son testimoniales y si alguna vez os habéis sentado en alguno aparte de lo incómodo que es, mirar la distancia que hay de vuestra cabeza al cristal de atrás

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hecluro

03/01/2018 12:08

Con tres hijos creo que con tres asientos independientes en la 2da fila y un buen maletero se tiene de sobra, y en eso el Grand C4 Picasso y 5008 cumplen de sobra. O un S-Max (aunque es más grande y caro). En este caso, las plazas extra serían ocasionales. Si se van a usar de forma habitual si conviene irse a otro tipo de coches.

Y por supuesto si se puede ir a un coche más grande y espacioso pues mejor, pero no creo que sea necesario. Y menos a una furgoneta (salvo que no te gusten nada los coches y sean simples instrumentos que buscan cumplir una función de transporte).

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Ferreras

09/11/2017 02:12

El Sr. Dalmau se nos está modernizando con camisetas manga corta ultimo modelo .

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soy de los que piensan que es mejor los monovolumenes para familias que un suv de 7 plazas (mas caros y menos modularidad). Vendo coches y es una pena que muchas familias compren SUV por la moda y estetica que por la habitabilidad y modularidad. Echo en falta el FORD SMAX que tiene tambien 7 plazas y un monovolumen espectacular.

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CRISTIAN

09/11/2017 11:13

De los siete plazas que hay en el mercado, el s-max y la sharan son con diferencia los que mas me gustan

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Vanesa Blanco García

07/11/2017 12:28

Gracias por la comparativa. Sólo me gustaría sugerir que incluyeraís sillas a contra marcha en los análisis. Cada vez somos más padres que buscamos la mayor seguridad para nuestros peques, Y eso físicamente es a contra marcha mínimo hasta los 4 años, por lo que buscamos coches dónde estás sillas entren. A favor de la marcha y esas sillas para niños tan pequeños, no ayudan. Queda claro que es una colaboración con jané y mucha publicidad, tanto aquí como en el vídeo, pero Ojalá llegue el día en que podamos ver análisis de coches con sillas a contra marcha y para niños mayores y así los padres podamos hacernos una idea mejor cuando compramos un coche, como decís, familiar ;)

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Joan Dalmau

07/11/2017 04:42

Evidentemente, Jané nos ha prestados las sillitas y por ese motivo les citamos pero verás que no hacemos publicidad ni del modelo ni de las características de las mismas. Ellos no nos imponen ningún modelo de sillita. Nosotros les pedimos que nos dejaran una de tipo O y una de tipo II porque entendemos que son las más representativas y pedimos que tuvieran anclajes isofix de tres puntos. Entiendo tu razonamiento y pensaremos en añadir esa información pero lo que intentamos es orientar un poco sin precisar qué modelos o tipos de sillas caben en cada coche ya que, de lo contrario, deberíamos probar muchísimas. En cualquier caso, recogemos tu sugerencia. Saludos.

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mario.echigo

07/11/2017 10:27

Muy bueno reportaje, hace tiempo estoy buscando un 7 plazas para la familia. Tengo mellizas de 11 meses y me llega un niño en marzo... ;)
Mis opciones ya eran el C4 y el 5008, por poder meter 3 sillas de niños al mismo tiempo, cosa que no habéis contemplado en la materia pero casos como el mío son raros jejeje.
El 5008 me encanta, la versión que quiero es la GT Line 165cv con un par de accesorios sencillos, una cosa que veo que me gusta mucho es que los dos asientos de la última fila del 5008 se pueden sacar muy facilmente como dos maletas y ganar un considerable espacio dividos en dos partes por debajo del maletero. La cortina que tapa el equipaje sí que se puede acoplar en otra posición cuando la última fila está abierta, lo he visto en un concesionario.
El C4 lo compraría completo top de línea, sino el coche deja bastante a desear cuanto a acabados y accesorios.
Felicidades por la materia, lo enseñé a mi mujer, porque ella no tiene tiempo de ir a ver coches durante el día.Elegir Technopedia Un Smartwatch Guía Para Reloj 54A3qRjL
Un abrazo.

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Javier

07/11/2017 03:46

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smax de FORD. mirala y despues me dices.

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Ferreras

09/11/2017 02:05

Ante todo Felicidades por el aumento de la familía . Preparese para no dormir dos horas seguidas durante dos años , ja , ja . Solo por eso , usted se merece el GT Line 165 cv

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CRISTIAN

09/11/2017 11:19

yo no miraria un suv, como ya te han recomendado antes, miraria un autentico movovolumen, para mi el s-max o la seat alhambra, vw sharan son por las que me decantaria sin dudarlo. Un saludo

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hecluro

07/11/2017 08:12

Buen reportaje. Creo que como coches familiares los ganadores sin duda son los PSA. Y entre ambos ya dependerá de los gustos a nivel estético, porque en modularidad son prácticamente iguales, con ligera ventaja para el Citron.

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Xavi

06/11/2017 10:22

Hola,
Me ha parecido muy interesante vuestra comparativa para familias como la mía con niños. En mi caso 3.
Yo soy propietario de un Ford Galaxy del 2009 y la amplitud en la segunda y tercera fila permite viajar con comodidad a 7 adultos o 3 niños y 4 adultos.
No entiendo porque no se ha incluido el Ford Galaxy en la comparativa, es solo una apreciación.
Gracias

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hecluro

07/11/2017 08:08

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El Ford Galaxy es un coche diferente. Es de un segmento superior, mucho más grande y con 7 plazas reales. Los compradores del mismo tienen necesidades diferentes a los que compran alguno de los comparados.

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Joan Dalmau

07/11/2017 08:33

La respuesta de hecluro es correcta. Queríamos explicar las diferencias entre un SUV y el un monovolumen del mismo segmento al usarlo como modelo familiar. El Galaxy, como el Alhambra o el Rodius, que son los únicos monovolúmenes de siete plazas grandes que quedan en el mercado, son un tipo de coches distinto, más grandes, más caros y orientados a quién sí tiene la necesidad real de utilizar, de manera constante cinco, seis o siete plazas y no sólo de manera ocasional como es el caso. Hace un tiempo, hicimos un comparativo entre un S-Max y un Alhambra en el que poníamos de manifiesto las diferencias entre ambos. En este caso, el Galaxy está mucho más cerca del Alhambra que de su hermano menor. Saludos.

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ARMANDO

15/04/2019 12:11

Excelente y amplio trabajo, solo un comentario el C4 si tiene una posición para la bandeja trasera con 7 plazas. Viene en las instrucciones

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jesus gullon

06/11/2017 10:16

Muy buen reportaje

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